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压轨器的施工速度

所谓压轨器施工速度，是指上述的各作业班组同时平行施工到后的轨道整正班组每日竣工轨道的延工延长。首先，对于新建线而言，可采取把根据日施工进度而组装的轨道板轨排运卸至铺设现场，经轨道整正后。由线间(当有宽阔的地方时)或邻线进行注入作业的铺设方法。此外，压轨器如果能进出载重汽车，也可考虑采用汽车们搬运轨道板的方法。

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压轨器的研发目的

同时压轨器可以延长轨道的使用寿命，减少维修的次数，降低成本。简易压轨器的研发目的在于创造一种在结构、制作、安装及维修方面十分简单的机械工具，在节省成本的前提下，提高运转的效率。它与地面斜角的接触，可以保证更好地压紧轨道，保证了有效的基础。

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?压轨器制件的材料

压轨器制件的材料为镍丝。图中芯模安装在上卸件机构上，压轨器上凸模的动作也由上卸件机构控制。工作时，前凹模首先向前运动，送出肋丝料由榴形***板控制，保持水平位置。当压料杆压住丝料之，切刀切林前凹模继续运孔将丝料压弯成U形，然后上凸向下运办特别制件压弯成所要求的形状和尺寸。

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?压轨器的分类

压轨器利用液体来传递功率的装置可分为两类：一类是前面所叙述的利用液体的压力能的变化来传递功率，称为液压传动。它是向装置中输入机械能以液体的压力能(即从油泵送出高压油)，然后再利用压力能对外作功(如压力油送人油缸推动活塞克服荷载作功)以实现功率传递。另一类是利用液体的动能的变化来传递功率，称为液力传动。它实际上是一个离心泵和涡轮机系统。